tanie linie lotnicze

Mapa

kamera Izrael  Rokach - kamera drogowa
Izrael , Rokach - kamera drogowa

 
tanie linietanie linie lotniczetanie latanie
tanie biletylinie lotniczebilety lotnicze
central wingswizzair
tanie latanie

tanie latanie

Drogie paliwo dobija przewoźników


Tegoroczne straty światowych linii lotniczych wyniosą trzy miliardy dolarów - podało Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego IATA. Wyniki są słabe, mimo że rośnie liczba pasażerów i ładunków

Główna przyczyna kłopotów to rosnące ceny paliwa lotniczego. Nie pomaga przeniesienie części kosztów na pasażerów. Dodatkowe opłaty wprowadziły niemal wszystkie regularne linie lotnicze zrzeszone w IATA.

Członkom stowarzyszenia - 265 międzynarodowym liniom lotniczym - przyjdzie w tym roku zapłacić rachunki za paliwo na łączną kwotę 112 mld dolarów. W roku 2005 było to 91 mld, dwukrotnie więcej niż rok wcześniej.

Największe straty ponoszą Amerykanie. Łącznie dla wszystkich linii pochodzących z USAbędzie to w tym roku 5,2 mld dolarów, 1,5 mld mniej niż rok temu.

Nadal dochodowy jest transport lotniczy w Europie, i to mimo że na tym kontynencie konkurencja ze strony tanich przewoźników jest najostrzejsza. Tegoroczny zysk Europejczyków wyniesie 1,3 mld dolarów, ale będzie mniejszy od zeszłorocznego o 400 mln.

Jak zwykle najbardziej dochodowe są linie regionu Azji i Pacyfiku, chociaż i one dotkliwie odczuwają zwiększenie kosztów. Tegoroczny ich zysk wyniesie 1,7 mld dolarów w porównaniu z 2,1 mld w zeszłym roku. Straty - już tradycyjnie - poniosą linie afrykańskie. W tym roku mają być rekordowe: 900 mln dolarów w porównaniu z 400 mln rok temu.

Pocieszeniem dla linii lotniczych jest to, że szybko rosną ich przychody. W tym roku szacowane są łącznie na 448 mld dolarów, o 35 mld więcej niż rok temu. Taki wzrost wpływów jest spowodowany większą liczbą pasażerów (o 6,7 proc.) i 7-proc. wzrostem przewozu ładunków.

źródło - Rzeczpospolita

powrót

Dzięki wiatrowi wiejącemu od 2 dni nad zachodnią Europą, czwartkowy (26.10) wieczorny lot linii SAS na trasie Londyn - Sztokholm pozwolił na ustanowienie nowego rekordu tej trasy - 1 godz. 44 min., porównując do normalnego 2 godz. 30 min. lotu. - Lecieliśmy dobrze ponad 1000km/godz. przez cała drogę - powiedział kapitan Christer Magnusson.


Sterling


strona główna   |   artykuły   |   lotniska   |   praca   |   kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone © TL2007 | Polityka serwisu